Decido di seguire il consiglio di Mattia che ha percorso la Tunisia sia in auto che in bici e dopo la colazione al “20 Mars”parto verso sud seguendo la pista (ormai asfaltata) che porta verso Ksar Ghilane: l’avessi saputo prima l’avrei seguita direttamente da K.G. il giorno prima ma tant’è ..
La pista è si asfaltata ma le lingue di sabbia portate dal forte vento di ieri invadono ancora parecchio il manto stradale ed in alcuni casi sono veramente numerose.
L’incontro con monsieur Bouali che gestisce questo cafè ai margini del deserto e assolutamente cordiale e dopo l’offerta del caffè abbiamo modo di chiaccherare parecchio: di qui sono passati tanti grandi viaggiatori e piloti da Pinuccio e Doni a Fabrizio Meoni, solo per citarne alcuni ..
Una foto al vecchio forte della legione straniera ora occupato dalla Guardia Nazionale e poi via un rapido ritorno a Douz (che attraverso lentamente per il gran traffico). E’ presto e non ho tanta strada da fare, così ne approfitto per fermarmi spesso e osservare la vita nei vari villaggi che mi separano dallo Chott el Jerid, il grande lago salato che occupa buona parte della Tunisia centrale.
Provo anche a scendere sul lago ma subito c’è un tratto molle che consiglia di lasciar perdere se non si vuole sprofondare e terminare lì il viaggio.
Superati i 50 km dello Chott (a metà del quale c’è ancora una azienda per l’estrazione del minerale) prendo la strada per Tozeur e neanche 2 km dopo vedo una moto che avanza: è Mauro Folli, si, proprio il motociclista torinese col quale abbiamo passato insieme il tempo sul traghetto: grandi abbracci, scambio di informazioni, promesse di reincontro in Italia e poi Lui verso Douz ed io in ua decina di minuti arrivo a Tozeur.
Trovo rapidamente il Residence Warda che mi avevano consigliato a Douz e mi sistemo in una camera pulita, dignitosa, con tutto quel che serve e per la cifra di 12 euro: a so proprio fortunà, ciò ..
Domami resto qua e vado a fare il giro a canyon, cascate, piste a nord di Tozeur.
Ciao ciao.
Maurizio